de un acusado descenso en los primeros cinco meses, debido al impacto de la Guerra del Golfo en el tráfico aéreo. Los directores de los aeropuertos de Santiago y La Coruña consideran que la tendencia a una mayor actividad en ambas terminales demuestra su complementariedad fruto de una programación ajustada tanto a la demanda de usuarios como a la distinta operatividad de los aeropuertos. Si bien Alvedro experimenta el más espectacular crecimiento en el número de viajeros tras su ampliación, el internacional de Santiago mantiene un